جهت استعلام قیمت تماس بگیرید : 021 363 49 815 | 021 363 49 053
استعلام قیمت : 021 363 49 815 | 021 363 49 053
جهت استعلام قیمت تماس بگیرید : 021 363 49 815 | 021 363 49 053
سراتو سایپا یکی از سدانهای کرهای شناختهشده بازار ایران است که هنوز هم به دلیل طراحی قابل قبول، موتورهای تنفس طبیعی، بازار خریدوفروش مناسب و دسترسی نسبتاً خوب به لوازم یدکی، طرفداران زیادی دارد.
این خودرو در اصل متعلق به نسل دوم کیا سراتو با کد اتاق TD است. سایپا سراتو TD را در دو نسخه فنی اصلی مونتاژ کرد:
هرکدام از این دو مدل در نسخههای معمولی و آپشنال نیز وارد بازار شدند. بنابراین وقتی از مدلهای سراتو سایپا صحبت میکنیم، تفاوت فقط به حجم موتور محدود نمیشود و باید نوع گیربکس، سطح امکانات و سال تولید خودرو را نیز در نظر گرفت.
سراتو مونتاژ سایپا همان نسل دوم کیا سراتو است که در بازار جهانی با کد اتاق TD و در بعضی کشورها با نام کیا فورته شناخته میشود.
ظاهر نسخه 1600 و 2000 سایپا تا حد زیادی شبیه یکدیگر است. به همین دلیل ممکن است تشخیص مدل خودرو از روی بدنه برای افراد ناآشنا آسان نباشد. مهمترین تفاوت این دو نسخه در موتور، گیربکس، قدرت، تجهیزات رفاهی و بعضی از قطعات فنی آنها دیده میشود.
مدلهای سراتو سایپا را میتوان به چهار تیپ تقسیم کرد:
از نظر فنی، مدلهای معمولی و آپشنال موتور و گیربکس یکسانی دارند. تفاوت اصلی آنها در تجهیزات کابین، سانروف، دوربین عقب، سنسور پارک، سیستم مولتیمدیا و بعضی امکانات رفاهی است.
| مشخصات | سراتو 1600 سایپا | سراتو 2000 سایپا |
|---|---|---|
| حجم موتور | 1600 سیسی | 2000 سیسی |
| نوع موتور | چهار سیلندر خطی، 16 سوپاپ MPI | چهار سیلندر خطی، 16 سوپاپ MPI |
| حداکثر قدرت | 124 اسب بخار | 156 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 156 نیوتنمتر | حدود 194 نیوتنمتر |
| گیربکس | 6 دنده دستی | 6 دنده اتوماتیک |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
| وزن خالص | حدود 1240 کیلوگرم | حدود 1310 کیلوگرم |
| مصرف سوخت ترکیبی اعلامی | حدود 6.6 لیتر | حدود 7.1 لیتر |
| سیستم فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک |
| ترمز جلو | دیسکی | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسهای | کاسهای |
| رینگ استاندارد | 15 اینچی فولادی | 16 اینچی آلومینیومی |
| سیستم تهویه | دستی | اتوماتیک |
| کروز کنترل | ندارد | دارد |
مقادیر مصرف سوخت اعلامشده آزمایشگاهی هستند و مصرف واقعی خودرو با توجه به وضعیت موتور، کیفیت بنزین، ترافیک، نحوه رانندگی و سلامت قطعات میتواند متفاوت باشد.
سراتو 1600 سایپا به موتور 1.6 لیتری و گیربکس 6 دنده دستی مجهز است. این مدل بیشتر برای افرادی مناسب است که هزینه خرید و نگهداری کمتر را به امکانات بیشتر یا رانندگی اتوماتیک ترجیح میدهند.
قدرت موتور برای استفاده روزمره شهری و سفرهای معمولی کافی است، اما هنگام سبقتگیری، رانندگی در مسیرهای شیبدار یا زمانی که خودرو کاملاً پر است، تفاوت آن با نسخه 2000 بیشتر احساس میشود.
در زمان خرید سراتو 1600 کارکرده، وضعیت صفحه کلاچ، دیسک و صفحه، عملکرد گیربکس، پایههای موتور و سیستم خنککننده باید بررسی شود.
موارد زیر میتوانند نشاندهنده نیاز به بررسی کلاچ باشند:
وجود یکی از این نشانهها الزاماً به معنای خرابی کامل دیسک و صفحه نیست و باید مجموعه کلاچ، گیربکس و پایههای موتور بهصورت دقیق بررسی شوند.
سراتو 2000 سایپا از موتور 2 لیتری و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده میکند. قدرت و گشتاور بیشتر این موتور باعث شده نسخه 2000 در شتابگیری، سبقت و رانندگی جادهای عملکرد بهتری داشته باشد.
این مدل بهصورت استاندارد امکانات بیشتری نسبت به نسخه 1600 دارد. کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، رینگ آلومینیومی و چراغهای اتوماتیک از جمله تفاوتهای مهم آن هستند.
در سراتو 2000 اتوماتیک، نحوه عملکرد گیربکس اهمیت زیادی دارد. تعویض دندهها باید نرم و بدون ضربه شدید انجام شود.
روغن گیربکس باید مطابق مشخصات فنی خودرو و در زمان مناسب تعویض شود. استفاده از روغن نامناسب یا روش غیراصولی تعویض روغن میتواند عملکرد گیربکس را مختل کند.
سایپا علاوه بر نسخههای معمولی، مدلهای آپشنال سراتو را نیز عرضه کرد. این تفاوتها بیشتر مربوط به تجهیزات رفاهی و ظاهری هستند و تغییر اساسی در موتور خودرو ایجاد نمیکنند.
بسته به مدل و سال تولید، بعضی از امکانات زیر در نسخههای آپشنال دیده میشوند:
وجود سانروف بهتنهایی برای تشخیص دقیق تیپ خودرو کافی نیست. ممکن است بعضی امکانات بعداً توسط مالک روی خودرو نصب شده باشند؛ بنابراین مشخصات خودرو باید با کارت ماشین، شماره شاسی و تجهیزات فابریک آن تطبیق داده شود.
انتخاب میان این دو مدل بیشتر به نوع استفاده راننده بستگی دارد.
سراتو 1600 برای استفاده روزمره و مسیرهای شهری معمولی عملکرد قابل قبولی دارد. با این حال، گیربکس دستی در ترافیک سنگین میتواند خستهکننده باشد.
سراتو 2000 به دلیل گیربکس اتوماتیک برای رفتوآمد شهری راحتتر است، ولی مصرف سوخت و هزینه نگهداری احتمالی آن میتواند بیشتر باشد.
در جاده، قدرت بیشتر موتور 2000 هنگام سبقتگیری و حرکت در سربالایی محسوس است. نسخه 1600 نیز برای سفر مناسب است، اما در زمان پر بودن خودرو یا روشن بودن کولر ممکن است برای شتابگیری سریع به معکوسکشی بیشتری نیاز داشته باشد.
نمیتوان بهطور قطعی گفت تمام قطعات سراتو 1600 ارزانتر از مدل 2000 هستند. قیمت قطعات به برند، کیفیت، کشور سازنده و موجودی بازار بستگی دارد.
با این حال، نسخه 1600 گیربکس دستی سادهتری دارد و نسخه 2000 به نگهداری دقیقتر گیربکس اتوماتیک نیاز دارد.
خیر. با اینکه بدنه و بسیاری از قطعات کابین این دو مدل مشترک یا بسیار شبیه هستند، تمام قطعات سراتو 1600 و 2000 قابلیت جایگزینی با یکدیگر را ندارند.
بخش زیادی از قطعات بدنه مانند چراغها، سپرها، جلوپنجره، دربها و قطعات کابین ممکن است میان مدلهای 1600 و 2000 مشترک باشند. با این حال، وجود نسخههای معمولی و آپشنال باعث میشود بعضی قطعات برقی و تزئینی تفاوت داشته باشند.
برای خرید لوازم یدکی سراتو سایپا بهتر است اطلاعات زیر در اختیار فروشنده قرار گیرد:
خرید قطعه فقط با عنوان کلی «قطعه سراتو سایپا» ممکن است باعث انتخاب اشتباه شود؛ بهخصوص در قطعات موتوری، گیربکس، برقی و سیستم خنککننده.
یکی از اشتباهات رایج، یکسان در نظر گرفتن سراتو سایپا و سراتو وارداتی است. حتی زمانی که هر دو خودرو از نسل TD باشند، ممکن است در سیستم ترمز، تجهیزات ایمنی، سیمکشی، قطعات تزئینی و بعضی مجموعههای فنی تفاوت داشته باشند.
برای مثال، سراتو مونتاژ سایپا از ترمز کاسهای عقب استفاده میکند، در حالی که بعضی مدلهای وارداتی به ترمز دیسکی عقب مجهز هستند. برخی تجهیزات ایمنی و رفاهی مانند کنترل پایداری، ایربگهای جانبی و پردهای نیز در نسخه مونتاژی حذف شدهاند.
بنابراین پیش از خرید قطعه باید مشخص شود خودرو:
سراتو سایپا در صورت نگهداری مناسب میتواند خودروی قابل اعتمادی باشد، اما هنگام خرید نمونه کارکرده نباید فقط به ظاهر خودرو توجه کرد.
در نسخه 2000 باید گیربکس اتوماتیک با دقت بیشتری بررسی شود. در نسخه 1600 نیز وضعیت کلاچ و نحوه جا رفتن دندهها اهمیت زیادی دارد.
پاسخ این سؤال به بودجه، نوع رانندگی و انتظار شما از خودرو بستگی دارد.
سراتو 1600 انتخاب مناسبتری است اگر:
سراتو 2000 انتخاب مناسبتری است اگر:
