جهت استعلام قیمت تماس بگیرید : 021 363 49 815 | 021 363 49 053
استعلام قیمت : 021 363 49 815 | 021 363 49 053
جهت استعلام قیمت تماس بگیرید : 021 363 49 815 | 021 363 49 053
چراغهای سراتو فقط روی ظاهر خودرو تأثیر ندارند. دید مناسب راننده در شب، دیده شدن خودرو هنگام ترمز و تغییر مسیر و حتی نتیجه معاینه فنی به سلامت همین چراغها وابسته است.
با این حال، خرید چراغ سراتو به اندازه انتخاب نام قطعه ساده نیست. چراغ جلو و عقب ممکن است براساس مدل خودرو، سال تولید، وارداتی یا مونتاژی بودن، سمت نصب و نوع سوکت تفاوت داشته باشند. به همین دلیل خرید فقط با عبارت «چراغ سراتو» میتواند به ارسال قطعه اشتباه منجر شود.
چراغ جلو سراتو معمولاً مجموعهای از نور پایین، نور بالا، راهنما و چراغ کوچک را در خود جای میدهد. در بعضی مدلها ممکن است نوع طراحی داخلی، لامپ یا تجهیزات روشنایی متفاوت باشد.
چراغ عقب نیز فقط چراغ خطر نیست و چند عملکرد را در یک مجموعه انجام میدهد:
کیا در راهنمای چراغهای خودرو، برای مجموعههای جلو و عقب انواع لامپی و LED را معرفی میکند. به همین دلیل پیش از خرید باید مشخص شود بخش معیوب، یک لامپ قابل تعویض است یا جزئی از مجموعه چراغ محسوب میشود.
| نوع چراغ | موارد مهم پیش از خرید |
|---|---|
| چراغ جلو | سمت چپ یا راست، مدل خودرو، نوع کاسه و عدسی، سوکت، محل پایهها و موتور تنظیم نور |
| چراغ عقب | سمت چپ یا راست، داخلی یا بیرونی بودن، نوع سوکت، جای لامپها و رنگ طلق |
| چراغ جلو کارکرده | سلامت طلق، پایهها، کاسه داخلی، درپوش پشت و پیچهای تنظیم |
| چراغ عقب کارکرده | نبود شکستگی، آبخوردگی، سولفاته شدن سوکت و آسیب واشر دور چراغ |
| چراغ غیر اصلی | کیفیت نور، آببندی، فرم بدنه، فاصله با گلگیر و کیفیت طلق |
| چراغ LED | سلامت کامل نوار LED، برد، سوکت و هماهنگی با سیمکشی خودرو |
چراغ سراتو سایپا، سراتو وارداتی و نسلهای دیگر این خودرو لزوماً یکسان نیستند. حتی اگر فرم ظاهری دو چراغ شبیه باشد، ممکن است پایهها، سوکت، سیمکشی یا چیدمان داخلی آنها تفاوت داشته باشد.
برای سفارش دقیق، بهتر است اطلاعات زیر را در اختیار فروشنده قرار دهید:
جهت قطعات خودرو از دید رانندهای که پشت فرمان نشسته مشخص میشود:
بهتر است هنگام سفارش فقط به عبارت «این طرف ماشین» اکتفا نکنید و سمت دقیق قطعه را همراه با عکس اعلام کنید.
حجم موتور بهتنهایی معیار کافی برای خرید چراغ نیست. هنگام انتخاب باید تیپ خودرو، سال تولید، شکل چراغ قبلی، سوکت و شماره فنی قطعه بررسی شود.
ممکن است بعضی چراغها میان مدلهای 1600 و 2000 مشترک باشند، اما نباید بدون تطبیق شماره فنی و ظاهر پشت چراغ، درباره مشترک بودن آنها تصمیم گرفت.
در چراغ جلو، ظاهر شفاف طلق فقط یکی از معیارهای کیفیت است. یک چراغ ممکن است طلق سالمی داشته باشد، اما پایه آن شکسته یا کاسه داخلی آن سوخته باشد.
پیش از خرید این بخشها را بررسی کنید:
کدر شدن طلق چراغ باعث پخش نامناسب و کاهش شدت نور میشود. اگر کدری فقط روی سطح بیرونی باشد، ممکن است با ترمیم اصولی برطرف شود. اما ترکهای ریز، زردشدگی شدید یا آسیب داخلی معمولاً نتیجه ضعیفتری بعد از ترمیم خواهند داشت.
همچنین استفاده از شویندهها و حلالهای قوی ممکن است به سطح طلق آسیب بزند. کیا نیز توصیه میکند برای تمیز کردن لنز چراغ از حلالهای شیمیایی و شویندههای قوی استفاده نشود.
وجود لایه بسیار کم بخار بعد از شستوشوی خودرو یا رانندگی در باران همیشه به معنای خرابی چراغ نیست. اختلاف دمای داخل و بیرون چراغ میتواند برای مدت کوتاهی بخار ایجاد کند.
اما اگر قطرات آب داخل چراغ باقی بمانند، بخار از بین نرود یا کف چراغ آب جمع شود، آببندی، درپوشها و مسیر تهویه باید بررسی شوند. راهنمای کیا نیز میان بخار موقتی و رطوبت ماندگار تفاوت قائل شده است.
در چراغ عقب علاوه بر طلق و پایهها، وضعیت سوکت و محل نصب لامپها اهمیت زیادی دارد. نفوذ آب به چراغ عقب میتواند باعث سولفاته شدن اتصالات، روشن نشدن چراغ ترمز یا عملکرد نامنظم راهنما شود.
در زمان خرید چراغ عقب این موارد را کنترل کنید:
اگر فقط یک چراغ عقب تعویض میشود، تفاوت رنگ و شفافیت آن با سمت دیگر نیز باید در نظر گرفته شود. نصب یک چراغ نو کنار چراغی که طلق آن بر اثر آفتاب کدر شده، ممکن است ظاهر عقب خودرو را ناهماهنگ کند.
انتخاب میان چراغ اصلی و نمونههای جایگزین به بودجه و کیفیت برند بستگی دارد. نمونه اصلی معمولاً از نظر فرم بدنه، آببندی، کیفیت طلق و پخش نور مطمئنتر است. در نمونههای غیر اصلی، کیفیت بین برندهای مختلف یکسان نیست.
مشکلاتی که ممکن است در چراغهای ضعیف دیده شوند عبارتاند از:
چراغ کارکرده اصلی نیز میتواند انتخاب مناسبی باشد، به شرطی که پایهها، طلق، کاسه، سوکت و آببندی آن سالم باشند. گاهی یک چراغ اصلی سالم و بدون تعمیر، از نمونه نو اما بیکیفیت عملکرد بهتری دارد.
